以上三個方面直接起因中的主要誘發(fā)點：模板、木方薄弱或有明顯缺陷；直接承載Ф48鋼管橫桿的跨度>1.2m；立桿伸出長度a>0.5μh或550mm；步距>1.5m或設計橫桿漏裝；未按設計要求拉通雙向橫桿；未設掃地桿或設置過高；使用劣質(zhì)、減料、變形、有損傷的桿件和連接件；節(jié)點不合格或緊固不夠；立桿接頭處于步距中部或未錯開；使用劣質(zhì)底、托座，絲桿的直經(jīng)＜36mm或工作長度>300mm；未按規(guī)定設置豎向和水平剪刀撐或連接不符合要求；采用不安全的施工程序和澆筑工藝；在作業(yè)面上集中過多澆筑設備和作業(yè)人員；構(gòu)架參數(shù)過大。
    2、發(fā)生模板支架坍塌事故的管理原因
    模板支架坍塌事故之所以會不斷發(fā)生，除直接引發(fā)事故的技術問題和技術管理原因外，還有多個方面的施工管理原因，必須高度重視：一是不顧安全的違規(guī)行為與工作決策和安排問題；二是對大量存在的“習慣生安全隱患”熟識無睹的問題。
    違規(guī)行為常見表現(xiàn)：違反現(xiàn)行法規(guī)、標準和規(guī)章，違規(guī)以包代管；沒有施工方案、措施或未經(jīng)審查、論證、批準；違章施工、違章指揮和違章作業(yè)；不按規(guī)定提供和使用安全保護用品；不按安全規(guī)定進行交底、培訓和教育；不按規(guī)定嚴格進行材料和施工的檢查驗收工作；不按規(guī)定嚴格進行施工安全隱患檢查和整改工作；沒有安全應急預案。
    不當?shù)氖┕Q策和安排常見表現(xiàn)：降低安全要求承包，使用不具有規(guī)定要求的施工隊伍和人員；降低方案措施的安全保證要求，削減安全工作投入，使用不合格、帶病的材料和機具；不顧安全地強令趕工、搶工和交叉施工；隨意改變施工的方案和安排；對異常情況和突發(fā)事態(tài)做出錯誤處置。
    其它工作隱患常見工作表現(xiàn)：忽視或沒有切實重視安全工作，“講起來重要，做起來次要，忙起來不要”；存在僥幸思想、經(jīng)驗作怪，自認為“不會出事”；狠抓進度和效益，而忽視相應的安全要求；對技術安全和設計計算工作生疏，聽不進堅持安全要求的意見。
    所謂“習慣性安全隱患”，就是長期存在于施管人員之中的、已變成習慣性做法、習以為常、熟識無睹的施工安全隱患。其在模板支架安全工作和坍塌事故中的常見表現(xiàn)。
    “便宜”要求采購、租用和使用劣質(zhì)、減料、不合格的材料和產(chǎn)品，“來者不拒”，不嚴格對進場材料進行檢查、送檢和驗收；不編制施工方案，任由工人憑經(jīng)驗搭設；按一般滿堂腳手架搭設重載和高大支架；不設掃地桿或設置過高；不控制立桿上端的伸出長度，不控制可調(diào)支座絲桿的直徑和工作長度；立桿采用搭接接長；橫桿直接承傳重型梁板荷載；相接架體的構(gòu)件尺寸不配合，使應予拉通的橫桿不能拉通；不按規(guī)定設置或者隨意去掉構(gòu)架的橫桿和剪刀撐；立桿底部不設支座、墊板，部分立桿懸空或支墊不穩(wěn)；節(jié)點未接規(guī)定要求裝設和緊固；架體桿件安裝的垂直和水平偏差過大；隨意改變澆筑工藝和程序；在局部作業(yè)面上集中過多的機具和人員；施工方案未經(jīng)審查批準，就進行施工；未經(jīng)監(jiān)理同意，就進行搭設或澆筑作業(yè)；搭設和澆筑作業(yè)中沒有專人進行安全監(jiān)護
    三、模板支架的施工安全控制
    近年來，我公司各項目部都編制了專項施工方案并經(jīng)審查、批準，但在專項方案執(zhí)行中，往往認為模板支架是工程中周轉(zhuǎn)頻繁次數(shù)較多的分項工程，使模板支架的技術要求和安全控制狀況成為整個施工技術與安全控制的難點。需針對模板施工特點，更好地掌握模板支架施工的技術與安全控制方法。模板支架施工安全控制分為方案執(zhí)行控制、變動調(diào)整控制、隱患整改控制和應急處置等4項內(nèi)容。
    當專項方案的設計計算及其實施規(guī)定是科學的、嚴格的、符合實際的和能夠確保安全時，對方案執(zhí)行的控制，就可確保模板支架實際形成的荷載作用、結(jié)構(gòu)抗力和架體工作與受力狀態(tài)的變化及其綜合影響，不會出現(xiàn)導致發(fā)生事故和臨近危險狀態(tài)的情況；當在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)專項方案存在某些疏漏、不細、不足、或者施工情況出現(xiàn)需要調(diào)整方案的變化時，對變化調(diào)整的控制，就可確保及時解決原方案規(guī)定的不安全之處和避免變化調(diào)整工作可能引起新的問題。而方案在執(zhí)行中的變化是難以完全避免的，故變化調(diào)整控制是方案執(zhí)行控制的延續(xù)和保證。由于專項方案及其調(diào)整的設計和施工管理規(guī)定難以將可能出現(xiàn)的安全隱患和異常情況都納入進來，因此加上隱患整改和應急處置這兩項控制后，才能達到對施工安全建立起全面控制的要求。
    1、施工安全控制的基本手段和主要措施
    實現(xiàn)施工安全的基本手段為交底和培訓、檢查和驗收、監(jiān)控和監(jiān)護、整改和處置。但這些基本手段的實施及其效果，還需以下措施的支持：
    1）將專項方案的設計和施工規(guī)定全面轉(zhuǎn)為明確、具體和可操作的檢查、驗收與控制要求，做為安全技術交底工作的必有內(nèi)容和各項管理的必保要求。
    2）嚴格各個環(huán)節(jié)及其間的工作交接程序，不能將上一環(huán)節(jié)或工序的問題帶入下一環(huán)節(jié)或工序。
    3）建立嚴格的施工安全檢查、驗收、監(jiān)控、監(jiān)護、整改和處置管理制度，明確各級管理工作權限，確保及時處理，避免推卸職責。
    4）健全施工安全控制管理的填報和審簽制度，確保查出、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況處于嚴格的控制之中。
    2、有效加強澆筑過程的觀測和加固工作安全控制
    當支架的體量較大或較高時，在澆筑期間靠專人在架外觀測的效果是有限的。一旦出現(xiàn)可觀察到的異常變形及變化情況時，大多都已頻臨危險狀態(tài)，即使及時停止?jié)仓鳂I(yè)，由于難以準確判斷其是否即將垮塌，馬上派人進去加固也是不安全的。且進入高大架體進行加固也是十分困難的。因此，必須確保高大模板支架在澆筑時的絕對安全，而不應寄望于出問題的加固處理。應采取的做法為：一是將確保支架在澆筑時絕對安全的保證與加固措施，二是嚴格控制澆筑工藝，確保均衡施載；三是嚴格控制施工活載。當然，在澆筑施工中設專人觀測監(jiān)護也不能少，一但發(fā)現(xiàn)異常和危險情況時，立即停工、撤人。隨后的處理則必須采取可靠措施，以確保處理人員的安全。
    3、加強安全技術交底工作
    經(jīng)檢查，不少施工項目部的安全技術交底工作不是沒有，就是簡單了草，起不到它應有的作用。安全技術底除應按照專項方案介紹模板支架的工藝、工序、作業(yè)要點和技術要求外，最好能提供給操作工人一個簡明的技術和安全控制的要點以利于執(zhí)行和監(jiān)控管理。下面以表式形式介紹技術交底的內(nèi)容：

4、模板支架安全控制點
    杜絕模板支架坍塌事故不能只靠愿望和要求，還得靠扎實的工作來保證。找準模板支架安全的關鍵環(huán)節(jié)和控制點，加強管理和控制。

模板支架的安全控制點

綜上所述，在施工實施過程中對高凈空、大面積現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板及支撐體系施工方案、計算書審核、作業(yè)安全技術交底、安裝檢測驗收及使用監(jiān)控等環(huán)節(jié)，均是工程項目部安全施工管理的重點環(huán)節(jié)。因此，不論是施工技術人員還是安全管理人員和操作者，都要以人的生命和工程大局為重，用現(xiàn)代安全管理意識，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范標準，解決模板支架搭設的安全穩(wěn)定性問題，不斷加強施工安全管理，落實各種方案、措施，把施工安全工作做好。

馮金榮